1、冰雪路面監(jiān)測(cè)站概述

  
  ASHUR-RWOS 冰雪路面監(jiān)測(cè)站（路面冰雪濕滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)站）主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線路況信息（路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等），高速公路多個(gè)路況環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
  
  冰雪路面監(jiān)測(cè)站采用的氣象檢測(cè)儀器包括： ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括：專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、立柱支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。
  

  2、冰雪路面監(jiān)測(cè)站功能

  
  （1）冰雪路面監(jiān)測(cè)站能夠遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結(jié)冰、冰水混合物等）、路面溫度等要素進(jìn)行全天候檢測(cè)；
  （2）自動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在觀測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；
  （3）自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：上傳頻率為1分鐘；
  （4）提供RS232，RS485，RJ45網(wǎng)口或GPRS無(wú)線等通訊方式。
  

  3、冰雪路面監(jiān)測(cè)站特點(diǎn)

  
  （1）冰雪路面監(jiān)測(cè)站設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
  （2）采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行路面狀況測(cè)量，完全遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)。
  （3）路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便指示定位測(cè)量區(qū)域；
  （4）無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，完全免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。
  （5）各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆保護(hù)；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。
  （6）系統(tǒng)功耗低，小于10W。220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電均可。
  （7）冰雪路面監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到。
  

  4、冰雪路面監(jiān)測(cè)站的主要組成

  
  a)ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀
  
  
  b)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機(jī)箱
  
  

  5、典型技術(shù)指標(biāo)（可按項(xiàng)目實(shí)際需求定制）

  

測(cè)量要素	測(cè)量量程范圍	分辨率	準(zhǔn)確度
路面溫度	-40～+80℃	0.1℃	±0.5℃
路面狀況	水：0—10mm；	0.01mm
	冰：0—10mm；
	雪：0—10mm；
	濕滑系數(shù)：0-1	0.01	與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等
	路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物等

  
  注：具體配置以實(shí)際項(xiàng)目需求為準(zhǔn)。原則上是按需配置，因地制宜，落地實(shí)用為主。